Teste de Estanqueidade é um neologismo que significa estanque, hermético, “sem vazamento”, em inglês no-leak, ou seja, é a definição dada a um produto que está isento de furos, trincas ou porosidades que possam deixar sair ou entrar parte de seu conteúdo.
Muitas empresas realizam o teste de estanqueidade para averiguação de vazamento de gás em tubulações e reservatórios.
Teste de estanqueidade é então o método pelo qual se verifica a existência, ou não, de vazamento de gás na tubulação residencial ou comercial. O teste por diferença de pressão simples é o mais prático e eficiente que existe. Por meio da pressurização da tubulação de gás, com ar comprimido, observa-se por um determinado período de tempo se há ou não perda da pressão. Com o auxílio de um manômetro, é possível medir a quantidade de vazamento em litros/hora. Dependendo do valor mensurado, a tubulação de gás pode ser recuperada de maneira simples, rápida e de baixo custo, com a aplicação de resina, ou se o vazamento de gás for muito alto, é necessário que se elabore um projeto para a passagem de uma nova tubulação de gás.
Teste de estanqueidade em tubulação de gás.
A Projetecno engenharia com o eng Mecânico Vinicius Costa Prates especialista em teste de estanqueidade em tubulação de rede de gás faz De acordo com a IT 23 – MANIPULAÇÃO, ARMAZENAMENTO, COMERCIALIZAÇÃO E UTILIZAÇÃO DE GÁS LIQUEFEITO DE PETRÓLEO (GLP)- item 5.5.8 Ensaio de estanqueidade onde a validade deste pode chegar até cinco anos.
5.5.8.1 Antes da utilização da central de GLP e para a renovação do AVCB, a rede de alimentação deve ser submetida a ensaio de estanqueidade com pressão pneumática de no mínimo 1,7
MPa (17,33Kgf/cm2), ou pressão hidráulica de no mínimo 2,55 MPa, por pelo menos 15 minutos, observando-se os demais requisitos das normas técnicas pertinentes
Teste de estanqueidade e inspeção em tanques aéreos de combustível:
Fazemos inspeções e teste de estanqueidade em tanque aéreos de combustível para atendimento as normas brasileiras
Após os testes são emitidos laudos de aprovação com os dados técnicos e registros de informações pertinentes e a Anotação de Responsabilidade Técnica –ART.
